Александр Сергеев, директор ООО «Экосап», (п.Жарки):
— Дороги в области ремонтируются, и это хорошо. Последнее время хорошо отремонтирована часть дороги Западная Двина — Жарковский. Из областных дорог больше всего беспокоит меня дорога Ржев — Тверь. Мне кажется, она может служить примером наихудшей дороги, и ее обязательно надо отремонтировать к 75-летию Победы, чтобы она не выглядела, как будто война закончилась только вчера.
Напомним, в 2019 году в Тверской области планируется отремонтировать порядка 290 км региональных дорог и приступить к ремонтным работам на 10 искусственных сооружениях общей протяжённостью 818 погонных метров. На эти цели будет направлено почти 4,5 млрд рублей. Ход реализации программы дорожных работ в Верхневолжье обсуждался на совещании, которое 24 мая в Правительстве Тверской области провёл губернатор Игорь Руденя.
В программу ремонта региональных дорог 2019 года вошли социально-значимые направления, зоны экономического развития, а также дороги, ведущие к основным туристическим зонам. До конца мая будет заключено 94 процента контрактов с подрядными организациями на проведение ремонта.
Игорь Руденя подчеркнул, проведение работ должно вестись на современном технологическом уровне с соблюдением сроков и утвержденных единых стандартов качества ремонта.
«Областные дороги – это лицо Верхневолжья. Контроль за ходом работ должен обязательно сопровождаться фото и видеоотчётами. Подрядчики, выполняющие работы на объектах, должны согласовать с органами местного самоуправления места складирования асфальтовой крошки, места стоянки специализированного автотранспорта, в целях безопасности на участках ремонта должны быть установлены соответствующие дорожные знаки», — акцентировал Игорь Руденя.
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» начинается ремонт автодороги «Торжок – Осташков». Заключен государственный контракт с подрядчиком сроком на два года. Запланирован ремонт 25 км дороги в 2019-м и 5 км в 2020 году. Работы пройдут в Торжокском и Кувшиновском районах.
Всего в текущем году в рамках национального проекта в Тверской области отремонтируют 104 км автодорог регионального значения. Также в нормативное состояние приведут участки трасс «Осташков — Селижарово — Ржев», «Тверь — Бежецк — Весьегонск — Устюжна» и «Красномайский — Фирово».
Помимо этого в региональную программу дорожных работ на 2019 год включены 19 объектов общей протяжённостью порядка 186 км. Будут отремонтированы участки дорог:
-
«Починок-Удомля» в Вышневолоцком и Удомельском районах;
-
«Торжок – Высокое – Берново – Старица» в Торжокском и Старицком районах;
-
«Москва – Санкт-Петербург» – Большие Борки – Нестерово – Черничено в Старицком и Калининском районах;
-
«Вышний Волочек – Бежецк – Сонково» в Вышневолоцком район;
-
«Дубна – Кимры – Горицы» в Кимрском;
-
«Рамешки – Максатиха» и «Прудово – Рамешки – Заручье» в Рамешковском;
-
«Москва – Рига» – Андреаполь – Пено – Хитино» в Пеновском;
-
«Устюжна – Сандово – Молоково – Хабоцкое» в Сандовском;
-
«Селижарово – Ключи» в Селижаровском;
-
«Конаково – Дулово – Высоково» и «Рождествено – Юрьево-Девичье – Юрятино» в Конаковском;
-
«Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец» в Калязинском;
-
«Березники – Хмелевка» в Ржевском;
-
«Ржев – Сухуша» в Нелидовском;
-
«Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское», «Тверь – Тургиново», «Тверь – Рябеево – Красново – Прудище», «Стрельниково – Васильевский Мох» В Калининском районе.
Также в этом году начнутся ремонтные работы на 10 искусственных сооружениях. Среди крупных проектов:
— реконструкция путепровода через Октябрьскую железную дорогу в Вышнем Волочке;
— ремонт моста через реку Волга в Старице;
— строительство пешеходного моста через реку Дойбица в Конаковском районе (проект будет реализован в рамках развития туристско-рекреационного кластера «Волжское море» на территории особой экономической зоны «Завидово»).
Заключен контракт на проведение работ стоимостью около 200 млн рублей. Проектом предусмотрено строительство пятипролетного моста длиной 145,4 м и шириной 2,5 метра. На объекте возведут опоры, смонтируют пролетное строение из композитных материалов — более долговечных, экологичных и износостойких. Для обеспечения безопасности пешеходов установят освещение и перильное ограждение. Тротуары на подходах к мосту выполнят из брусчатки. В проекте
заложены технические решения, которые обеспечат беспрепятственное движение по мосту маломобильных людей.
Работы на объекте должны быть завершены в июле 2020 года. Гарантийный срок составит 10 лет.
