Сегодня в правительстве области обсуждали новую модель общественного транспорта, которая начнет действовать с февраля 2020 года. Тверской историк Григорий Бакус считает, что на первоначальном этапе реформы общественного транспорта могут возникнуть некоторые сложности:
— Нет полной уверенности, что нынешняя маршрутная сеть, которая создавалась в условиях конкурентности, может быть полностью «закрыта» автобусами государственного предприятия. Это касается в том числе и междугородних перевозок. На первоначальном этапе могут появиться «слепые пятна» в маршрутной сети, и здесь важно, чтобы власти оперативно реагировали на обращения граждан, которые остались без привычных маршрутов. Важно, как мне кажется, максимально полно сохранить маршрутную сеть при переходе на новую модель пассажирских перевозок.
Добавим, что в Тверской области по инициативе губернатора Игоря Рудени утверждены требования к оснащению транспорта. В автобусах будет оборудование для перевозки маломобильных граждан, климат-контроль, приборы навигации, видеонаблюдение, электронные информационные табло, безналичная оплата проезда. Предусмотренный экологический класс транспорта – не ниже Евро 5.
«Наша задача – организовать систему общественного транспорта, максимально удобную для жителей и гостей региона», – подчеркнул Игорь Руденя.
