Павел Парамонов, член общественной палаты города Твери:
— Мне стали больше нравиться наши дороги, которые в последнее время более менее приобрели приличный вид. Кстати, во многом благодаря усилиям и возможностям главы региона Игоря Рудени. Это в основном касается областного центра. Я сам водитель, поэтому говорю чисто практически, и то, что знаю. Конечно, на региональных дорогах дела обстоят несколько хуже. А на счет безопасности, ведь существуют специальные нормативы, которые необходимо соблюдать. Не будем сравнивать себя с Европой, где в основном делается все, что положено. Я волнуюсь за людей. Камеры видеофиксации помогают не превышать человеку за рулем скорость и внутренне предостерегают. Пусть та же боязнь штрафа спасает и жизнь пешехода.
Напомним, что по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Тверской области ремонтируют 4 участка протяженностью более 104 км. На эти цели из федерального бюджета направлено 1, 250 млрд рублей, более 760 млн рублей – софинансирование из областного бюджета. В программу дорожных работ на региональной сети входят 36 объектов. Особое внимание Игорь Руденя призвал уделять качеству, которое не должно уступать стандартам скоростной магистрали М-11. Новый участок трассы был открыт 3 июля в Конаковском и Калининском районах. Дороги ремонтируют по технологии регенерации, что подразумевает под собой переработку старого асфальтобетона с восстановлением его свойств. 22 объекта общей протяжённостью порядка 186 км включены в региональную программу дорожных работ на 2019 год. В 2019 году Дорожный фонд Тверской области увеличен более чем на 495 млн рублей. Изменения в областной бюджет приняты на заседании Правительства Тверской области 4 июля. С учётом новых поступлений общий объём дорожного фонда составит более 10,9 млрд рублей.