Тверская область географически и инфраструктурно «включена» в самые масштабные транспортные стройки Центральной России.
14 марта Президент России Владимир Путин дал старт строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, которая пройдет в том числе по территории Тверской области. Президент особенно подчеркнул, что новая магистраль станет флагманским проектом развития в стране скоростного железнодорожного сообщения. А спустя три дня хорошие новости пришли еще с одной крупной транспортной стройки: на строительстве Северного обхода мостостроители вышли на финальный этап возведения 738-метрового моста через Волгу. Уже в следующем месяце планируется соединить мостом оба берега Волги.
Большие подвижки и на западном направлении. 26 марта строители отчитались, что завершена надвижка левого направления Западного моста, которая проходила в девять этапов. В настоящее время смонтирован последний участок длиной 75 метров. Суммарно протяженность пролетного строения составила 325,5 метра, а общий вес задействованных металлоконструкций – 3,4 тысячи тонн.
Сейчас подрядчик выполняет последний, девятый, этап надвижки, включающий опускание пролетного строения на опорные части. Одновременно ведется укрупнительная сборка блоков уже правого направления.
Губернатор Игорь Руденя не случайно уделяет теме строительства новых дорог самое пристальное внимание: это инвестиции в развитие региональной экономики, а также комфорт и безопасность жителей. За годы работы Игоря Рудени на посту губернатора объемы средств, которые направляются на дорожное строительство по разным программам, увеличились в десятки раз. А общая протяженность дорог на территории области за последние годы приросла еще на 2,1 тыс. км новых автомобильных трасс.
Приводятся в порядок не только федеральные и региональные трассы, но и дороги местного значения. Правительством области принята программа строительства и ремонта местных дорог сразу на ближайшую пятилетку, до 2028 года (тогда как в других регионах ЦФО дорожные ремонты планируют не больше чем на год).
Всего по этой программе планируется отремонтировать 1035 участков на дорогах с твердым покрытием. Причем учитывались в первую очередь пожелания самих муниципалитетов, которые заинтересованы в том, чтобы у них строились новые заводы и приезжали туристы. Поэтому ввод в эксплуатацию новых и отремонтированных дорог в муниципалитетах увязан с началом работы крупных инвестиционных производств. Отдельный «вираж» дорожной программы – строительство подъездных путей и парковок близ медицинских учреждений во всех муниципалитетах области.
Большой «дорожный» раздел есть и в областной адресной инвестиционной программе. Вот только некоторые объекты, которые планируется по графику сдать в этом году. Обновленная дорога от промпарка «Боровлево-2» к заводу «Аквариус». Реконструкция участка Бежецкого шоссе от улицы Богородицерождественской до въезда в Тверь. Мост через реку Райчона на дороге Торжок – Осташков. Продолжится строительство расширения трассы М-9 в сторону Ржева. Продолжается обустройство въездных трасс в Западную Двину и Нелидово – в этом году строители должны завершить монтаж освещения дороги.
