Теперь оформить электронный полис обязательной «автогражданки» можно и у посредников, страховых агентов и брокеров. Раньше это было запрещено, чтобы не допустить какие-либо мошеннические действия с их стороны. Но новый законопроект ввел для посредников ряд жестких ограничений и требований.
По мнению руководства Российского союза автостраховщиков, это позволит сделать покупку полисов Е-ОСАГО более удобной для автовладельцев.
Да и в целом в РСА отмечают, что во время карантина именно электронные продажи полисов ОСАГО были как никогда актуальны. И тверские страховщики этот общероссийский тренд подтверждают. В первое время действия ограничений продажи электронных «автогражданок» существенно выросли.
Впрочем, в первом полугодии 2020 года из-за пандемии в сфере ОСАГО был отмечен небольшой спад. Снизилось число заключенных договоров, количество заявленных и урегулированных страховых случаев, да и сумма выплат. При этом средняя премия по ОСАГО не изменилась, средняя выплата выросла на 5,2%. И только в июне наблюдалось оживление рынка, утверждают в РСА.
Между тем, мошенников на рынке автострахования и на сегодня хватает. По данным Российского союза автостраховщиков, каждый десятый оформленный автомобилистами полис Е-ОСАГО является фальшивкой. И, возможно, более жесткие требования к агентам сократят их число.
Но, пожалуй, главное новшество для автовладельцев и страховых компаний впереди. С 24 августа грядут большие перемены в расчете стоимости полиса ОСАГО – он станет более «индивидуальным». Причем, одновременно по проекту Центробанка России, расширяется тарифный коридор, в пределах которого страховые компании могут устанавливать стоимость полиса, на 10% вверх и вниз. Так, минимальная базовая ставка уменьшится до 2,7 тыс. рублей, а максимальная вырастет до 5,4 тыс. рублей.
– Мы пока не знаем, как с 24 августа изменятся тарифы на ОСАГО. Но очевидно, что добропорядочные автолюбители выиграют в цене. А для тех, кто регулярно нарушает правила, тарифы вырастут, – поделилась страховой агент Тверского филиала компании «РЕСО-Гарантия» Юлия Михайлова.
Впрочем, эксперты в федеральных СМИ утверждают, что в первые месяцы после перехода на новый механизм расчетов ОСАГО автовладельцы серьезных изменений не заметят, а реальное изменение тарифов будет происходить на рынке постепенно. В Российском союзе автостраховщиков считают, что в преддверии этого новшества на рынке увеличивается конкуренция между страховыми компаниями, и так называемая борьба за потребителя пойдет на пользу в первую очередь автовладельцам.
Обсуждают сегодня и еще одно новшество: это обязательное оформление диагностической карты. За езду без нее будут штрафовать, водителю придется заплатить 2 тыс. рублей. Такие меры содержатся в пакете законов, которые в конце июля подписал Президент России Владимир Путин. Они должны вступить в силу весной 2021 года.
За оформление фальшивой диагностической карты без техосмотра, введение в Единую автоматизированную информационную систему ложных данных о ТО предусмотрены более серьезные штрафы. Для граждан – 5–10 тыс. рублей, для должностных лиц – от 30–50 тыс. рублей, для юридических лиц – до 300 тыс. рублей. Кроме того, введено уголовное наказание за нелегальный техосмотр, нарушителям грозит крупный штраф до 300 тыс. рублей, обязательные работы или даже арест до полугода.
Напомним, что до конца сентября для оформления полиса ОСАГО техосмотр проходить необязательно – из-за ограничительных мер и ситуации с коронавирусом.
– Сегодня правом отсрочки пользуются единицы, – отметила страховой агент Тверского филиала компании «РЕСО-Гарантия» Юлия Михайлова. – Все пункты ТО в регионе работают, для своевременного прохождения техосмотра автомобиля препятствий нет.
Поэтому с октября владелец автомобиля обязан пройти очередной техосмотр и представить в страховую компанию подтверждение о его прохождении. Иначе при ДТП полис ОСАГО будет считаться недействительным и при аварии придется платить по полной.
Ирина ТЮРИНА
