В России ожидается индексация утильсбора, которая повлечет за собой ощутимое повышение цен на популярные марки авто, поставляемые в страну по параллельному импорту. Автоэксперт Дмитрий Забора отметил, что данный фактор может попросту поставить крест на импорте, сообщает Autonews.
Специалист считает, что прибавка порядка 70% к стоимости автомобиля отобьет всё желание его покупать. Так, востребованный кроссовер Honda CR-V 2021-2022 годов выпуска с 1,5-литровым 193-сильным двигателем с учетом таможни и доставки до Владивостока обходятся примерно в 2,2-2,5 млн рублей, а после повышения утильсбора к этой сумме можно смело прибавить еще 1,3 млн. Или Hyundai Santa Fe за 3,6 — 3,8 млн рублей – он по новым правилам обойдется в два раза дороже.
Такая же участь ждет и автомобили более высокой ценовой категории. В частности, BMW X5, стоивший 7-8 млн рублей, прибавит в цене почти 4 млн рублей. В такой ситуации покупателям проще обратиться на вторичный рынок.
Geely Coolray, который можно было купить меньше чем за 2 млн, будет уже стоить почти 3, а
Geely Monjaro, пользующийся популярностью, вместо 3,2-3,3 млн рублей будет на 1,32 -1,58 млн рублей дороже.
Итог будет неутешительным для импорта – спрос на авто из Китая и Кореи может упасть сразу на 80-85%, а из Японии — на 10-15%.
