Представители правительства Ярославской области приехали 17 мая в Тверь, чтобы рассказать о первых итогах транспортной реформы, за образец которой взяли модель, уже три года действующую в нашем регионе. В Ярославе она стартовала 1 апреля.
Встречу провели в формате расширенной коллегии Министерства транспорта РФ, с участием членов общественного совета федерального ведомства, представителей Минтранса Тверской области. По видеосвязи в обсуждении участвовали представители регионов, которые хотят внедрить такую же систему пассажирских перевозок у себя. Открывая заседание, председатель общественного совета Минтранса РФ Татьяна Горовая отметила, что подобной дискуссии ждали давно.
Руководитель департамента транспорта правительства Ярославской области Татьяна Черемных рассказала о первых итогах транспортной реформы. Ярославские коллеги предварительно изучили тверской опыт, и он им очень помог – мы были первопроходцами. Но у них есть отличия. Ярославль больше Твери, его население – почти 600 тысяч человек. Там привлекли перевозчиков, работающих на различных типах автобусов, из-за чего общественный транспорт выглядит пестрым, тогда как у нас все автобусы одного цвета и с единым брендом.
Социальные карты для ярославских автобусов выпускают в виде наклеек на смартфоны и брелоков. Оплачивать ими можно проезд не только в автобусе, но и на пассажирских паромах. По словам Черемных, за полтора месяца по земле и по воде перевезли 4 миллиона пассажиров.
Заместитель председателя общественного совета Борис Лоран считает что новую модель общественного транспорта надо распространять на остальные субъекты Федерации. Кстати, об успехах тверских транспортников много говорили на недавнем всероссийском Пассажирском форуме – и не только про автобусы.
