Приобретая автомобиль со скрученным пробегом, человек не знает, с какими истинными проблемами ему предстоит столкнуться. Все «подводные камни» перечислил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в беседе с Известиями.
В настоящее время в России объем подержанных автомобилей с фальсифицированным пробегом оценивается в 35%. Главный риск такой покупки в том, что транспортное средство не отслужит столько, на сколько рассчитывает его новый владелец. К примеру, при покупке авто с условным пробегом в 100 тысяч км вы уверены, что до первого капремонта есть запас еще 100-150 тысяч км, но на самом деле машина уже выработала свой ресурс. Авто может даже не доехать до первого ТО.
В ГИБДД отметили, что до починки автомобиль даже на учет не поставят. А если пройдёт 10 дней и владелец не зарегистрирует машину, то ему выпишут штраф 1,5–2 тысячи рублей.
При этом прямой ответственности за продажу транспортного средства со скрученным пробегом не существует. Таких недобросовестных продавцов можно привлечь к административной статье, но нужны серьезные доказательства его вины. Если автомобиль был куплен в салоне, то дилеру могут назначить штраф в размере до 500 тысяч рублей.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
План пробега: треть б/у автомобилей продают со скрученным километражом
