Участились случаи обращения в ГИБДД водителей, которые утверждают, что в протоколе или постановлении об административном правонарушении о непредоставлении преимущества в движении пешеходам должны содержаться показания самого пешехода, как свидетеля.
Это утверждение неверно. Заметим, если в Интернет-поисковиках набрать предложение «нужно ли опрашивать пешехода и заносить его в протокол работникам гибдд при нарушении водителем правил на пешеходном переходе» или вариации по данной тематике, результатом поиска будет несколько материалов, подробно рассказывающих, каким образом можно избежать наказания по данной статье КоАП РФ. Однако доказательства в данных материалах основываются либо на правовых нормах кодексов административных правонарушений стран СНГ, а также республик бывшего Союза Советских Социалистических Республик, либо на устаревших или неправильно истолкованных интернет-пользователями нормах российского права.
Предлагаем вместе разобраться с проблемным вопросом.
«Пешеходный переход» — участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 («Пешеходный переход») и (или) разметкой 1.14.1 («зебра») и 1.14.2 (стрелы разметки) и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
Если водитель, в нарушение требований п. 14.1 ПДД РФ, не уступил дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть на нерегулируемом пешеходном переходе, в отношении него сотрудник Госавтоинспекции, являясь должностным лицом, на которое возложена обязанность по обеспечению безопасности дорожного движения, имеет право составить протокол или вынести постановление об административном правонарушении.
Согласно ст. 26.1 КоАП РФ (Обстоятельства, подлежащие выяснению по делу об административном правонарушении) при разбирательстве дела об административном правонарушении в суде выяснению подлежат обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а именно: наличие события административного правонарушения; виновность лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а так же причины и условия совершения административного правонарушения.
Установление виновности лица в совершении административного правонарушения осуществляется на основании данных, зафиксированных в протоколе об административном правонарушении, объяснениях лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в том числе об отсутствии возможности для соблюдения соответствующих правил и норм, о принятии всех зависящих от него мер по их соблюдению, а так же на основании иных доказательств, предусмотренных ч. 2 ст. 26.2 КоАП РФ (Доказательства), в том числе и показаний свидетелей.
Однако, показания свидетелей в суде, это всего лишь одно из доказательств виновности или невиновности водителя, а вовсе не определяющий фактор того возможно или невозможно составление протокола сотрудником Госавтоинспекции. Кроме того свидетельские показания пешехода, а также наличие в постановлении или протоколе его установочных данных, не являются обязательным условием для подтверждения факта самого административного правонарушения.
Кроме того, в Тверской области, как правило, все нарушения, связанные с непредставлением преимущества пешеходам, не только визуально фиксируются сотрудниками ГИБДД, но и регистрируются с помощью средств фото-видеофиксации. Причем, согласно п. 46 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации в редакции от 27.03.2012 (Приказ об утверждении МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185) сотрудники Госавтоинспекции при контроле за дорожным движением могут использовать не только специальные технические средства, состоящие на вооружении Госавтоинспекции, но и иные технические средства фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи. Запись с такого технического средства как инспектора, так и водителя будет рассматриваться судом и служить доказательством. Об этом свидетельствуют многочисленные случаи, описанные в судебной практике.
Уважаемые водители!
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
Кроме того, на регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе. И во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
Водитель также должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
Приближаясь к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей.
