21 июля на 197-м километре трассы М-11 «Нева» у деревни Козино в Калининском округе прошли международные соревнования механизаторов, объединившие больше 120 лучших дорожных строителей из России, а также приглашенные команды из Китая, Беларуси и Казахстана.
В этом году конкурс мастерства по управлению спецтехникой посвятили сразу двум значимым событиям — открытию Северного обхода Твери на трассе М-11 и 15-летию госкомпании «Автодор».
В приветственном письме к участкам и организаторам конкурса глава Минстроя России Ирек Файзуллин в первую очередь отметил профессиональные достижения дорожных строителей:
— Создание опорной сети бесшовных скоростных коридоров — важная задача, стоящая перед дорожно-строительной отраслью, успешная реализация которой способствует повышению качества жизни наших граждан и дает мощный импульс развитию прилегающих к дорожным артериям регионов страны.
По словам министра, конкурс механизаторов направлен на повышение престижа строительных профессий и привлечение в отрасль молодых специалистов.
– Популяризация дорожных профессий очень важна для нас. В прошлом году мы впервые провели конкурс механизаторов на трассе М-12 в Арзамасе. Тогда участниками стали 77 специалистов, а в этом году их почти 130 и уже из четырех стран. Мы находимся под Тверью рядом с очень важным участком трассы М-11 — это «золотое звено» в транспортных коридорах, которые мы строим, — подчеркнул глава ГК «Автодор”, председатель судейской коллегии Вячеслав Петушенко.
— Будущим специалистам мы хотим показать, что у дорожных строителей отныне есть своя олимпиада. Мы рады, что на одной площадке объединилось дружное братство дорожников России вместе с коллегами из зарубежных стран, — поделилась Мария Ярмальчук, гендиректор Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК), организовавшей соревнования при поддержке Стройкомплекса России, госкомпании «Автодор» и ГК «Нацпроектстрой».
Соревнования проходили в шести дисциплинах: «Автогрейдер», «Бульдозер», «Фронтальный погрузчик», «Экскаватор», «Самосвал» и «Автокран». Водители, в числе которых были как молодые профессионалы, так и опытные, демонстрировали мастерство, легко маневрируя многотонной техникой, будто велосипедом.
Гусеничные бульдозеры и самосвалы в опытных руках играючи петляли «змейками», автокраны поднимали и перемещали грузы с ювелирной точностью. Подготовили несколько необычных испытаний на полосе препятствий и для экскаваторов. Машинисты тяжелой техники с помощью ковша закидывали в кольцо баскетбольные мячи, легко переставляли корзины с одной платформы на другую и даже умудрялись помещать небольшие грузики в полые цилиндры.
Неутомимые группы поддержки во время испытаний поддерживали участников эмоциональными кричалками и подсказывали, как лучше справиться с заданиями на этапе. Судьи засекали время и оценивали «чистоту» прохождения полосы испытаний.
По итогам Национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли этого года обладателем Гран-при стала команда СК «Автодор».
В категории «Молодые специалисты» в дисциплине «Экскаватор» лучшим механизатором стал Дмитрий Кононов, представляющий компанию «Бамстроймеханизация». В этой же категории в дисциплине «Фронтальный погрузчик» не было равных Рамису Газизуллину (СК «Автодор»).
Определились победители и в категории «Профи». В дисциплине «Автогрейдер» победу одержал Артем Матвеев (СК «Автодор»). Алексей Вивдич (АО «Асфальт») стал лучшим в дисциплине «Бульдозер». Виталий Осипович (Белавтодор) обошел соперников в дисциплине «Фронтальный погрузчик». На вершине пьедестала в дисциплине «Экскаватор» оказался Видади Анатольев (СТГ-Сервис). Александр Шангин (СУ-43) отметил победу в дисциплине «Самосвал», а Андрей Каменев (Автобан) — в дисциплине «Автокран».
