4 марта президент Владимир Путин дал старт строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва-Санкт-Петербург», которая пройдет, в том числе по территории Тверской области. Участниками церемонии в режиме видеоконференцсвязи стали заместитель председателя Правительства РФ Денис Мантуров, министр транспорта РФ Виталий Савельев, губернатор Игорь Руденя, генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров, главы других регионов, по которым пройдет ВСМ, представители федеральных ведомств и структур.
Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Президент подчеркнул: магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом станет флагманским, стартовым этапом развития в стране высокоскоростного железнодорожного сообщения.
«В перспективе такие выделенные высокоскоростные маршруты соединят и другие наши регионы. Будут способствовать росту туризма и деловой активности, – акцентировал президент. – Что еще важно отметить. Проект высокоскоростной магистрали предполагает широкую производственную кооперацию, участие многих трудовых коллективов и инженерных команд, а значит – хороший стимул к развитию получит целый ряд отраслей нашей экономики. Будет сделан еще один шаг в укреплении технологического суверенитета страны».
«Для Правительства Тверской области обеспечение поддержки в строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали является одним из ключевых приоритетов, – считает Игорь Руденя. – Скоростное железнодорожное сообщение улучшит связь Верхневолжья с Москвой и Санкт-Петербургом, будет способствовать развитию экономики региона, созданию рабочих мест на железнодорожном транспорте и в смежных областях».
Общая протяженность магистрали, которая пройдет по территориям шести субъектов страны, составит 679 км, из них в Тверской области – около 265 км.
«Скорость и проезд между Москвой и Петербургом займет всего 2 часа 15 минут вместо четырех, а движение между Москвой и Тверью сократится до 39 минут. Великий Новгород – Санкт-Петербург – 29 минут. Конечно, такого в истории у нас не было», – отметил Виталий Савельев.
Олег Белозеров доложил: в настоящее время идут проектные работы, по ряду участков они завершены.
«А на участке Центрального транспортного узла здесь, в Москве, 5 и 6 путь – это выход с Ленинградского вокзала в сторону Санкт-Петербурга – уже ведется строительство. В этом году планируется построить мост через канал имени Москвы, еще ряд больших искусственных сооружений», – рассказал Олег Белозеров.
Уже определен эскизный вариант поезда – это восьмивагонный состав, который будет двигаться со скоростью до 400 км, его крейсерская скорость составит 360 км в час.
Заместитель председателя Правительства РФ — министр промышленности РФ Денис Мантуров сообщил, что в стройке задействуют свыше 100 российских поставщиков сырья, компонентов и материалов.
Тверская область исторически является территорией, связанной с развитием железнодорожного сообщения в стране. Верхневолжье – один из первых регионов России, где 170 лет назад был построен участок общедоступной Николаевской железной дороги от Вышнего Волочка до Твери. На тверской земле родился министр путей сообщений Российской империи Михаил Хилков, благодаря деятельности которого страна стала великой железнодорожной державой.
