– Я холостой, и шесть лет назад отправился по России в поисках любимой. Впрочем, можно считать это шуткой, – так представился Александр Пластков.
Он окончил в Петербурге педагогический колледж, но по специальности не работал – увлекся путешествиями. В самое первое отправился еще до пандемии, вдохновившись идеей шести рукопожатий, согласно которой любой человек может быть связан с другими людьми через небольшое количество посредников. Ему захотелось объединить все регионы страны через одно рукопожатие. Но начался карантин, руки жать запретили, и тогда, по аналогии с этой теорией, придумал собственную. Теория шести чашечек кофе – так назвал свой проект, хотя, понятно, чашечек куда больше. В каждом городе, где бывает в первый раз, идет в кафе, знакомится с людьми, пьет с ними кофе – в его списке уже три тысячи таких человек.
Александр намерен выпить кофе в пятистах городах России. Последним в этом списке, 316-м, пока числится Конаково.
– В России 1100 городов, но решил ограничиться пятьюстами городами: во многие населенные пункты, например, на Чукотке, добраться сложно, дорог нет, – объясняет он свой выбор.
Александр признается, что по натуре интроверт, не любит общаться с людьми, рассказывать о себе, заводить знакомства. В девятнадцатом году захотел измениться, стать коммуникабельнее. Поскольку лучший способ научиться общаться – дорога, решил отправиться в самый далекий город, во Владивосток. Первое путешествие, из Петербурга во Владивосток, совершил до пандемии. Ехал девять месяцев, а пробыл там всего два дня.
– Главное ведь не цель, а путь, – говорит наш герой.
А дорога была непростой. Добирался почти всеми видами транспорта, кроме самолета – на поезде, автостопом, из Салехарда в Ханты-Мансийск четыре дня плыл на пароме. Ехал в кузове «Газели» полями и лесами: рабочие везли картошку, подбросили путника. Ночевал в палатке, на базах отдыха, однажды в мельнице, арт-объекте, и даже в дорогом отеле, где одна ночь стоит целую зарплату, – его встретил мэр Хабаровска и поселил в четырехзвездочном отеле.
– Я научился находить контакты, заводить знакомства, – объясняет Александр. – Но обычно останавливался в десяти метрах от дороги, в лесополосе. За два месяца похудел на десять килограммов.
Из Владивостока отправился в Сочи, дорога тоже заняла девять месяцев, получилось одно большое путешествие – из Петербурга во Владивосток, из Владивостока в Сочи. Потом были другие странствия, в общей сложности прошел пешком по России больше 25 тысяч километров. Среди его маршрутов – Воркута, Салехард, Новый Уренгой, Курганская, Новосибирская, Омская, Тюменская области. Но на всем долгом пути девушку еще не нашел, поиски той самой пока продолжаются.
Вниз по реке
Зимой этого года Александр подумал: почему бы не сплавиться по Волге? Написал наудачу нескольким предприятиям, производящим байдарки, четыре завода ответили: отличная идея, готовы подарить байдарку, два предложили надувные, два – полноценные. Александру нужна была надувная: она легче, ее можно донести от берега до отеля. Выбрал петербургскую компанию, взял четырехметровую, экспериментальную модель – такой байдарки, говорит парень, нет ни у кого. Кроме того, подарили сумки, экипировку, спасательный жилет, весло.
На вопрос, чем объяснить такую щедрость, он со свойственным ему чувством юмора серьезно отвечает: потому что у меня есть красивая шляпа. Причина, наверное, в хорошей рекламе: до сих пор никто не сплавлялся по Волге на надувной байдарке. Обычно она стоит от 55 тысяч рублей, та, что у Александра, дороже.
Отправляться решил из Селигера, написал в Осташков. Местным властям идея понравилась, и 24 апреля сопровождаемый на гидроцикле отчалил от осташковской пристани. Позади остались Ржев, Зубцов, Старица, Тверь, Конаково. Впереди Дубна и конечная точка – Астрахань. Планировать маршрут нет нужды: когда идешь по Волге, заблудиться невозможно.
Остановки тоже не планирует, где ночь застанет, там и ставит палатку. Выбирает место, где нет коряг, чтобы байдарку не порвать и чтобы поменьше людей. Костер не разводит, его заменяет газовая горелка. На ней можно вскипятить воду воду для доширака и даже кофе сварить.
Когда идет в магазин, весь свой багаж обычно несет с собой. Байдарка сворачивается в рюкзак, она весит 15 килограммов, гермомешок – почти столько же.
На надувной байдарке идешь по воде не так быстро. В сутки наш путешественник проходит 30–40 км. Уже побывал в Конаково, зашел в блинную, познакомился с хозяином и, как заведено, вместе попили кофе.
– Я греб против ветра, когда останавливался, уносило обратно в Тверь, – рассказывает о сложностях пути Александр.
В Твери заночевал в одном из хостелов, а утром пошел в кофейню, познакомился с председателем ассоциации, которая ему помогает, обратно на пляж уже ехал на машине. Сейчас этот проект поддерживают руководители предприятий и бизнесмены. Александр находит их в соцсетях, так, он уже встретился с журналистами, дал интервью телевидению.
– Да, мне нужна слава, это инструмент. Мне хочется стать известным на всю Россию, – открыто заявляет наш собеседник.
Встреча с медведем и уроки на воде
Пока сплавляешься по реке, многое увидишь – недалеко от Селижарово, километрах в двадцати, встретил медведя.
– Сначала подумал, ходит кабан, олень или лось, – делится Александр. – Увеличил камеру на телефоне, ого, медведь! Записал видео. На жилете есть свисток, медведь, услышав громкий звук, ушел, но река в этом месте по колено, дойти до байдарки для медведя труда не составило бы, тем более он шел по течению. Лосей попадалось множество, бобров, маленьких лосят. Видел утонувший катер – большой паром, который перевозит транспорт, утонул час назад, всю солярку разлил по Волге. Позвонил в МЧС, рассказал.
Пластков признается: он взял весло в руки совсем недавно. Учился управлять байдаркой у себя в Петербурге на маленьком озере, в марте, при температуре плюс один. В какой-то момент волна ударила по веслу, оно вылетело, парень испугался, нырнул за ним. Теперь весло всегда привязано к лодке веревочкой.
Лучший учитель – опыт
– Полная авантюра, но, я считаю, опыт – лучший учитель, – говорит Александр. – Оттачиваю технику сразу в походе на Волге.
По его словам, он станет третьим в современной истории, кто пройдет по Великой реке на байдарке. В 2014 году это сделал один француз на профессиональной карбоновой байдарке за 77 дней, в 2022 году белорус Влас Вулканов – на сапборде. Пластков планирует не спеша за 111 дней дойти до Астрахани.
– Я тут подумал, байдарка – идеальная вещь для людей с инвалидностью, – продолжает наш собеседник. – Если есть две руки и можешь сидеть на сидушке, то сможешь грести. Я лично проведу такого человека от начала до конца. Многие, когда получают инвалидность, впадают в депрессию, уходят в наркотики и алкоголь. А можно уйти в байдарку – в другую жизнь, – заключил он.
