В Законодательном Собрании состоялась рабочая встреча председателя областного парламента Сергей Голубева и генерального директора ОАО «Тверской вагоностроительный завод» Артёма Овеляна. Центральной темой беседы стало положение дел на крупнейшем машиностроительном предприятии региона и его производственные перспективы.
Тверской вагоностроительный завод — большое, стабильно работающее, современное высокотехнологичное предприятие. Более 120 лет здесь производят сложную и востребованную технику для железных дорог нашей страны, оно по праву считается лидером отечественного пассажирского вагоностроения. Сергей Голубев отметил, что завод играет важную роль в экономике Верхневолья, поддерживает социальную стабильность в обществе, предлагает жителям Твери и области хорошо оплачиваемые рабочие места. Заметен ТВЗ и на федеральном уровне. Здесь неоднократно бывали высшие руководители государства. В 2022 году Президент РФ Владимир Путин издал Указ, которым коллектив Тверского вагонзавода был награждён почётным знаком «За успехи в труде».
ТВЗ — это единственное в России предприятие по созданию различных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги для скоростей движения до 200 км/ч. Завод специализируется на выпуске одно- и двухэтажных пассажирских вагонов, вагонов для международного сообщения, различных типов грузовых вагонов и вагонов спецназначения, тележек для подвижного состава магистральных железных дорог, а также электропоездов нового поколения платформы «Иволга», участвует в производстве вагонов метро и низкопольных трамваев.
Основные заказчики вагонов ТВЗ: железные дороги России, Казахстана, Белоруссии, Монголии, Египта. Налаживается сотрудничество с Узбекистаном.
Завод — это не только производство, но и социальная сфера для его сотрудников. На предприятии действует своя социальная программа с серьёзным финансированием. Ежегодно 650 детей работников завода получают льготные путёвки в собственный оздоровительный лагерь. На заводе работают четыре столовых и два буфета, четыре здравпункта и санаторий-профилакторий. Поддерживает ТВЗ также известные во всём городе ДК «Металлист» и спорткомплекс «Планета». С самого начала СВО руководство предприятия оказывает большую помощь бойцам, участвующим в спецоперации, и их семьям.
В 2022 году на заводе в сжатые сроки была проделана огромная работа по импортозамещению. Поддержку предприятию оказали федеральные и региональные власти, правительство страны, Фонд развития промышленности и различные банковские структуры.
— Область заинтересована в развитии производства на вагонзаводе прежде всего потому, что это большое количество технологичных, высокооплачиваемых рабочий мест, — подчеркнул Сергей Голубев. — Машиностроение — это флагман экономики нашего региона, а Тверской вагоностроительный завод — флагман машиностроения.
Сергей Голубев обратил внимание, что и правительство Тверской области, и глава региона Виталий Королёв высоко оценивают значение ТВЗ в экономической системе Верхневолжья.
— Считаю, что с точки зрения востребованности продукции и с точки зрения рабочих мест перспективы у предприятия очень хорошие, — заключил Председатель Законодательного Собрания.
Такое же мнение и у руководителя завода, генерального директора Артёма Овеляна.
— Сегодня я могу с гордостью сказать, что подписан пятилетний контракт с национальным перевозчиком — Федеральной пассажирской компанией на сумму более 411 млрд рублей. До 2032 года мы должны изготовить 2 700 вагонов, — сказал Артём Апетнакович.
Вторым важным направлением деятельности предприятия генеральный директор назвал производство электропоездов «Иволга».
— «Иволга» — наша гордость. Сейчас эти поезда эксплуатируются на Московских центральных диаметрах, обеспечивая комфортное передвижение жителей и гостей столицы и Подмосковья, — рассказал Артём Овелян. — Но в ближайшее время география их применения значительно расширится. Сейчас реализуется проект развития Центрального транспортного узла, согласно которому наши «Иволги» станут доступными жителям регионов, граничащих с Московской областью. Это будет еще одна модификация «Иволги», серьезно отличающаяся от своих предшественниц. И это тоже достаточно большая загрузка для предприятия.
В своё время акционерами и руководством АО «Трансмашхолдинг» при поддержке правительства были приняты грамотные решения по обанкротившемуся Торжокскому вагоностроительному заводу. На его территории были практически заново созданы производственные мощности: восстановлены и отстроены инженерные коммуникации, помещения, закуплено оборудование. И сейчас там располагается обособленное подразделение ТВЗ, где производится малосерийная продукция и вагоны спецназначения.
— Мы с уверенностью смотрим в завтрашний день, мы видим всестороннюю поддержку от власти, с которой находимся в постоянном взаимодействии. И мы хорошо понимаем значимость Тверского вагоностроительного завода не только для 7 тысяч человек, которые сегодня здесь трудятся, но и для всего региона, — подчеркнул Артём Овелян.
