Таксистам, работающим на своих личных автомобилях, планируют упростить предрейсовые проверки. Эта инициатива, предложенная общественными организациями, агрегаторами такси и поддержанная Минтрансом, направлена на «обеление» отрасли в регионах. Ведомство подготовило приказ «Об установлении порядка проведения предрейсового контроля технического состояния легкового такси», с которым ознакомились «Известия».
Документ предлагает перевести журналы и путевые листы в цифровой формат. Также предлагается, чтобы самозанятые водители могли проводить техосмотр своих автомобилей органолептическими методами, то есть используя свои чувства как квалифицированные специалисты. Это означает, что водитель сможет оценить состояние автомобиля тактильным и акустическим анализом, а также проверкой запахов, свидетельствующих о неисправностях электрооборудования и других систем.
Однако самостоятельный контроль смогут проводить только водители, прошедшие 40-часовые курсы повышения квалификации, которые можно пройти дистанционно.
Участники рынка также направили свои поправки в Госдуму. Основное требование — легализовать таксистов-частников, составляющих 75% от всех таксистов в РФ, а за пределами крупных городов даже до 100%, по данным Союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» и агрегатора такси «Максим».
Эти поправки будут обсуждаться на круглом столе в комитете по контролю в Госдуме 19 сентября 2024 года.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
На слух и цвет: таксистам-частникам хотят упростить прохождение медосмотра и ТО
