На заседании областного правительства обсудили госпрограмму по развитию транспорта в Тверской области.
Министр транспорта Дмитрий Насибуллин рассказал, что сегодня на дорогах Верхневолжья работает 124 комплекса фотовидеофиксации. Чем больше камер, тем дисциплинированнее ведут себя участники дорожного движения – не только водители, но и пешеходы. Так что скорее всего эта форма контроля будет распространяться и впредь.
И про общественный транспорт, пассажирские перевозки можно сказать то же самое: новая модель, которая была внедрена в Твери в прошлом году, показала свою эффективность и будет распространяться на другие муниципалитеты. В этом году реформа «поедет» сразу в четыре города области – Ржев, Старицу, Зубцов и Кимры. Кстати, «Транспорт Верхневолжья» уже запустил новые междугородные маршруты из Твери до Ржева, Зубцова, Оленино, Осташкова, Погорелого Городища и в Кимры.
Один из позитивных эффектов новой модели перевозок в том, что все, кому полагаются льготы по проезду, могут ими пользоваться. Число социальных карт, выпущенных в регионе, приблизилось к 300 тысячам. Соответственно, количество жалоб на «неработающие» льготы сократилось до нуля.
И еще один важный эффект: в двух колледжах области, в Твери и Бологое, будут готовить специалистов-транспортников для автопредприятий области. В этом году – 40, а в следующем их понадобится уже 55.
Скоро к автобусам добавится железнодорожный маршрут Москва – Ржевский мемориал, летом «Транспорт Верхневолжья» испытает первые массовые водные маршруты – жители отдаленных поселений давно о них просят. А там, наверно, недалеко и до опытов с малой авиацией – пассажирские вертолеты и самолеты. Сейчас это кажется фантастикой. Но пару лет назад и в синие автобусы никто не верил. А они есть.
Владислав ТОЛСТОВ
