Из Твери на остров Сахалин была осуществлена отправка восьми пассажирских вагонов нового производства. Об этом сообщили в пресс-службе областного правительства.
Эти вагоны были изготовлены на территории Тверского завода, который является частью корпорации Трансмашхолдинг. Финансирование сделки взял на себя ВЭБ.РФ, причем часть средств была выделена по льготным условиям для поддержки проектов, имеющих значение для Дальнего Востока и Арктики.
Взаимодействие между Тверской и Сахалинской областями в сфере производства железнодорожной техники имеет продолжительную историю. В 2016 году было подписано соглашение между производителем вагонов ТВЗ, Пассажирской компанией «Сахалин» и Корпорацией развития Сахалинской области о обновлении парка транспортных средств, эксплуатируемых на острове. Тогда губернатор Игорь Руденя и сахалинская делегация посетили Тверской вагонзавод, осмотрели производство и его продукцию.
В 2020 году острову было передано 18 вагонов новой серии, предназначенных для локомотивной тяги. Недавно Сахалин получил еще четыре вагона от ТВЗ, доставленных в начале февраля текущего года.
Текущий контракт предусматривает поставку еще восьми пассажирских вагонов, оснащенных кондиционерами, системами подачи питьевой воды, информационными табло и экологически безопасными туалетами. Среди них два вагона адаптированы для пассажиров с ограниченными возможностями. Эти вагоны будут курсировать по маршрутам южной части Сахалина.
Целью проекта является расширение сети пригородных маршрутов и повышение комфорта пассажирских поездок с удаленных территорий в областной центр, что соответствует стратегии развития железнодорожного транспорта в России до 2030 года и указаниям президента по развитию регионов Дальнего Востока.
Тверской вагоностроительный завод является уникальным предприятием в России, специализирующимся на производстве разнообразных пассажирских вагонов для скоростей до 200 км/ч, включая одно- и двухэтажные, грузовые, специализированные вагоны, а также технику для международных перевозок, метрополитена и трамваев. Ежегодно завод выпускает около 1200 вагонов и кузовов, которыми оснащаются не только Россия, но и железные дороги других стран, таких как Белоруссия, Египет и Казахстан.
