Ученые Тверского государственного технического университета разработали и запатентовали многофункциональную сборную плиту для транспортного строительства в арктических зонах. Конструкция предусматривает возможность адаптации на этапе изготовления: можно подобрать полимеркомпозитные плиты и арматуру с учетом специфики объекта — будь то автомобильная дорога, аэродром или инфраструктура нефтегазового месторождения.
«Многофункциональность сборной плиты обеспечивается за счет возможности ее целенаправленного конструктивного изменения при изготовлении путем подбора соответствующих защитных полимеркомпозитных плит и композитной арматуры с учетом конкретного использования в дорожном и аэродромном строительстве при обустройстве нефтегазовых месторождений», — сообщили в пресс-службе.
Как пояснили в вузе, ключевая проблема традиционного строительства дорог и аэродромов в Арктике — быстрое разрушение бетонных плит: нижний слой страдает от переменного изгибающего момента и агрессивной среды, верхний — от динамических нагрузок и резких температурных перепадов.
Решение проблемы предлагает сборная плита новой конструкции: она изготавливается в стандартных формах, но состоит из готовых элементов — полимеркомпозитных плит с хорошими физико механическими свойствами и бетонного армированного слоя.
По данным экспертов, такая плита обладает рядом преимуществ:
- снижается ее масса (на 25-30%), что уменьшает давление на грунтовое основание и позволяет использовать транспорт и крановое оборудование меньшей грузоподъемности;
- повышается трещиностойкость и коррозионная стойкость;
- сокращается объем ремонтных работ.
