Тверская компания ООО «Амфибия» отправила первую партию своих самоходных машин-амфибий, разработанных с учётом импортозамещения и превосходящих по характеристикам западные аналоги.
При поддержке регионального Правительства и Фонда содействия инновациям предприятие создало многофункциональную машину Botsman M модель К на гусеничном ходу. По мощности, обслуживанию и ремонтопригодности техника обходит шведские и немецкие образцы. Сегодня три машины отгрузили нефтяной компании-заказчику.
В ходе первого в 2026 году заседания Правительства Тверской области под руководством временно исполняющего обязанности губернатора Виталия Королева обсуждали меры для развития промышленности Верхневолжья.
Тогда руководитель области отметил, что задача 2026 года – сохранить и ускорить рост производства, а также поддержать ведущие и перспективные отрасли промышленности и инвестиционные проекты, определяющие будущее региона.
Машина-амфибия предназначена для покоса и сбора водорослей и мусора на водоёмах, очистки нефтяных разливов, резки льда до метра толщиной, укрепления берегов и работы в труднодоступных местах. Гусеницы позволяют передвигаться по суше и воде. Оборудование пригодно для МЧС, добывающих компаний и организаций по благоустройству водоёмов.
Три опытных образца собрали за два месяца, затем провели испытания с новыми гидравлическими схемами. Почти все материалы и комплектующие — отечественного производства.
Генеральный директор Николай Неплюев сообщил, что машины уже направляются в Ухту на Север, заказчиков много, техника актуальна для импортозамещения, а запчасти и обслуживание всегда будут доступны.
Основные преимущества — высокая скорость резки льда и возможность работы с разными навесками. Новые гидравлические схемы узлов и механизмов обеспечили прорыв в производстве качественной российской техники.
Серийное производство планируют запустить во втором квартале 2026 года. По плану, машины будут дорабатываться при поддержке Правительства Тверской области. Их выпуск соответствует целям национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».
