В марте на трассе Tsukuba Circuit в Японии стартует первый этап престижных соревнований по мотоджимхане Dunlop CUP. Россию на этих престижных стартах представит команда под управлением руководителя комиссии мотоджимханы в Федерации мотоциклетного спорта России Дмитрия Серова.
В этой новости все прекрасно. И то, что тверской человек едет за границу на соревнования, и страна эта – Япония, представлять он будет всю Россию, и что именно он возглавляет команду. Да и вид спорта совершенно экзотический, не каждый знает, что это, и даже не с первого раза произнесет это слово.
И это еще не все. Дмитрий, выпускник Московского университета леса, работает в ГАУ РИА «Верхневолжье», в состав которого входит газета «Тверские ведомости», руководит отделом развития. Вопросов много, трудно решить, с чего начать. Может, с мотоспорта? Или со школы? Где та исходная точка, с которой все началось?
– Давайте начнем со школьных лет, – отвечает Дмитрий Серов, – с десятого класса, когда я впервые организовал в школе небольшой концерт с привлечением музыкального коллектива. С тех пор занимаюсь организацией мероприятий разного уровня, начиная с локальных, в Кашине, где я вырос, заканчивая региональными и всероссийскими. Сейчас организовываю соревнования всероссийского уровня, в планах, конечно, международные.
– То есть организация мероприятий – это ваше главное дело? А как же лесная отрасль?
– По профессии работал, но немного. После института лет шесть жил в Москве, работал в разных сферах, занимался продажами, арендой, услугами. В 2019-м переехал в Тверь, устроился журналистом, работал на сайтах «Тверьлайф», «МК в Твери». Позже перешел на административную работу, заключаю договоры с партнерами и клиентами на оказание услуг для нашей организации, провожу их через электронные торговые площадки. Но это не самая интересная часть моей жизни, честно говоря. Это просто работа.
– В журналистику не хотите вернуться?
– Иногда я пишу, но для души, – либо в социальные сети, либо в личный блог. Без жестких планов и обязательств: мне всегда нравилось рассказывать про события.
Yamaha перевернула жизнь
– Теперь к главному – к мотоциклам. Как они появились в вашей жизни?
– Как любой подросток, мечтал о мотоцикле. У отца он был, я иногда катался, но приобрести свой не было возможности. А потом, в 2015-м, я наконец купил первый мотоцикл, Yamaha, и отправился на нем в большое, на два месяца, путешествие.
– Два месяца! Расскажите о маршруте.
– Маршрут такой: Волгоград, Астрахань. Потом Батуми, Тбилиси, Баку. Дагестан, Чечня, Кабардино-Балкария, Ставрополье, Краснодарский край, Черноморское побережье, Абхазия, финальной точкой был Севастополь. Останавливался у знакомых, ночевал в палатке. Да, путешествовал один, но не просто катался, а знакомился с людьми, с культурой тех мест, где бывал.
– Хотелось бы иметь Harley—Davidson?
– Да, крутой мотоцикл, но у меня другие вкусы. Понимаете, здесь много точек отсчета – какой мотоцикл считать хорошим, а какой плохим. Это не только техника, это еще и эстетика, и ощущения. Сейчас у меня BMW.
– Не планируете повторить то путешествие?
– Нет. Такие вещи, наверное, делают раз в жизни. Тут нужно стечение обстоятельств, свободное время и деньги. Но именно в той поездке я нашел свой вид спорта, в Анапе увидел ребят, которые занимались мотоджимханой. И она мне приглянулась.
Мотоджимхана
– Чем же она вас зацепила? Ведь c мотоциклом связано столько видов спорта – мотокросс, шоссейные и многие другие. Кстати, сколько вообще дисциплин в мотоспорте?
– Много, шестьдесят восемь, есть «Шелковый путь» – аналог Дакара, есть гонки по грязи, есть классические кольцевые. А джимхана удобна для организации соревнований: нужны просто асфальтовая площадка и конусы. В Кашине, например, нет никаких специальных трасс. Я как организатор сразу это оценил, можно провести соревнования где угодно.
– И вы вернулись из путешествия и сразу организовали первые старты?
– Не сразу, года через два. На самом деле, в России мотоджимхана существует с 2010 года, есть несколько локаций, которые аккумулируют комьюнити, но в Тверской области этого не было. Мы провели первые соревнования в Кашине, собрали человек двадцать. Многие приехали просто посмотреть, а в итоге загорелись и начали кататься.
– Сколько людей в Твери «подсели» на джимхану?
– Порядка ста человек. Появляются новые, в том числе дети. Это компактно, несложно для организации, и многие в районах берут это на вооружение, тем более что мотоджимхана – это еще и про безопасность. На соревнованиях спортсмену надо проехать трассу из конусов за максимально короткое время: суть джимханы – скоростное маневрирование на площадке среди искусственных препятствий, но покрытие не всегда идеальное, бывает песок, разметка, это моделирует реальные жизненные ситуации. Чаще всего это происходит на обычных дорожных мотоциклах, на которых люди ездят по городу. Совокупность умения управлять мотоциклом и учета этих дополнительных вводных как раз и развивает навыки, полезные для безопасной езды.
С верой в хороший результат
– В марте вы едете в Японию. Россия впервые участвует в этих соревнованиях?
– Да, впервые, на трассе Tsukuba Circuit будет проходить этап турнира Dunlop CUP. Япония – родоначальники этой дисциплины, она возникла там в 70-е годы прошлого века, и самые сильные в мире спортсмены живут там. Кто еще приедет из других стран, пока неизвестно, но задают тон японские спортсмены, на которых мы будем равняться. Руководить делегацией доверили мне, потому что вот уже два года я возглавляю комиссию мотоджимханы в Федерации мотоциклетного спорта России, провожу этапы Кубка России по стране. У нас в России есть спортсмены, которые получают спортивные разряды и звания, есть судьи – все как во взрослом спорте. В делегацию войдут одиннадцать человек, в основном, конечно, парни. Но вообще это универсальный вид спорта, в Кубке России у нас есть девушка, которая входит в топ-3 спортсменов страны. И в этот раз едет одна девушка, но скорее как сопровождающая, просто тренируется с нами.
– Что будет для вас главным результатом?
– Главное – достойно представить страну. Мы едем учиться у лучших и показывать, что российская школа мотоджимханы тоже существует и развивается. Планируем привезти домой не только опыт, но и, надеюсь, хорошие результаты.
