Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев в беседе с «Известиями» рассказал, что с июля этого года поставщики автозапчастей начали сталкиваться со сложностями при доставке. Раньше комплектующие удавалось привозить за 15-30 дней в зависимости от региона. С лета ситуация изменилась в худшую сторону, теперь за эти же сроки доходит только 60-70% контейнеров. Оставшиеся 30-40% стали зависать перед отправкой из-за проблем с платежами.
Евгений Уфимцев отметил, что в случае не прохождения транзакции, груз останавливается, и полностью сформированный контейнер возвращается обратно. Всё это приводит к увеличению стоимости и времени доставки. Приходится обращаться к посредникам, чтобы перечислить деньги, но это сильно влияет на цену деталей.
Задержки в настоящее время возникают при доставках из стран Европы, США и даже из Китая, сообщил директор департамента урегулирования убытков по автотранспорту СК «МАКС» Иван Попов.
Если проблемы доставки отразятся на стоимости в новых справочниках запчастей в декабре, то страховщики могут скорректировать и тарифы по ОСАГО, предупредил глава РСА.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Авто в стоп: треть контейнеров с запчастями зависают из-за проблем с оплатой
