Минпромторг подготовил проект новых правил, по которым будут рассчитывать и платить утилизационный сбор за автомобили и самоходную технику с сохранением базовых ставок.
Так, корректировки касаются автомобилей, которые ввозят в Россию через другие страны ЕАЭС. Если машина не прошла таможенное оформление в нашей стране, размер сбора рассчитают с учетом разницы между таможенными платежами, которые должны были быть уплачены, и фактически внесенными суммами. Рассчитывать будут по спецперечню средней стоимости авто, обновляемому ежеквартально. При отсутствии нужной модели в этом списке в оформлении откажут.
Ввезенную машину для личного пользования после оформления приходного ордера необходимо поставить на учет в течение месяца. В собственности она должна находиться в течение года. Если автомобиль продали раньше, то утильсбор будет пересчитан.
Еще одно нововведения касается документации — при ввозе автомобиля с таможенным декларированием комплект документов потребуется подавать одновременно с декларацией.
Для отдельных видов самоходных машин предлагается изменить классификацию в зависимости от конструкции и назначения, от которой зависит размер платежа.
Изменения коснутся и старых машин. Если авто больше 30 лет, то нужно будет подтвердить «статус культурной ценности».
Продления действующих специальных отсрочек по уплате утильсбора для крупнейших производителей на 2027 год в проекте нет, сообщает портал «За рулем».
