Напомним, что с проблемой в сфере организации заказных перевозок большинство российских регионов столкнулось несколько лет назад: некоторые перевозчики, не способные выполнить требования законодательства, стали сознательно подменять понятие «регулярных перевозок» понятием «перевозки по заказу», не обращая внимания на качество предоставляемой услуги. Как следствие – увеличение количества дорожно-транспортных происшествий с участием «заказных» автобусов.
Как отметил Константин Седов, министерством собрана исчерпывающая доказательная база о дублировании межмуниципальных маршрутов псевдозаказными автобусами, документы уже переданы в федеральную антимонопольную службу и суд.
Министерство транспорта Тверской области обратилось в Федеральное Собрание РФ с инициативой об усовершенствовании законодательной базы на федеральном уровне, которая регулировала бы не только договорные отношения перевозчиков и пассажиров, но и государственные полномочия по привлечению перевозчиков к административной ответственности.
Эта инициатива была поддержана многими субъектами страны. В настоящее время в Государственную Думу Российской Федерации внесен законопроект, который предлагает лицензировать заказные перевозки. Безусловно, эта мера направлена на то, чтобы сделать их не только более безопасными, но и навести порядок в сфере транспортного обслуживания населения.
Пресс-служба Правительства Тверской области
