По данным телеграм-канала Baza, инцидент произошёл 16 февраля, когда авиадиспетчер, уснув на рабочем месте, получив вызов от самолета Ил-76, летевшего в направлении Тверской области, перепутал его маршрут с другим, что привело к отклонению от запланированного курса.
После 25-минутного сна диспетчер неправильно определил полетное задание для Ил-76, основываясь на параметрах другого рейса между Ахтубинском и Липецком. Эта ошибка вынудила экипаж следовать ошибочной команде на поворот, что было незамедлительно отмечено системой мониторинга. Отклонение от маршрута осталось без ответной реакции диспетчера, который продолжил спать.
Когда самолет не прибыл в назначенное время, коллеги стали допрашивать диспетчера, который, пытаясь наладить связь с экипажем, снова ошибся в выборе борта для контакта.
Окончательно проснувшись и запаниковав, мужчина сказал руководителю полётов, что Ил-76 не отвечает и летит не туда. Когда получилось вызвать нужный экипаж, выяснилось, что он двигается по плану и диспетчер всё перепутал.
Служебное расследование по итогам инцидента показало, что диспетчер нарушил 17 требований руководящих документов. Главным нарушением, конечно, был сон на рабочем месте.
