Транспортная инфраструктура Тверской области за последние три года существенно преобразилась
Тверская область занимает первое место в Центральном федеральном округе по протяженности автомобильных дорог – 15,4 тысячи километров. С одной стороны, столь развитой дорожной сетью можно гордиться, с другой – такой километраж перманентно выдвигает масштабные задачи по поддержанию дорог в проезжем состоянии. И с этими задачами долгое время, мягко говоря, не справлялись. И средства на дорожную отрасль выделялись небольшие, да и сам ремонт нередко ограничивался латанием дорожных ям.
Помним, когда Игорь Руденя три года назад только прибыл в наш регион и мы, журналисты, сопровождали его в первых поездках по области, было видно: новый глава области, мягко говоря, удивлен состоянием дорог. Разбитый асфальт, всюду ямы и ухабы, потоки жалоб от жителей…
Неудивительно, что именно о приведении в порядок дорог в итоге шла речь на первых областных заседаниях под председательством нового главы региона в марте-2016.
Приоритетное направление
В итоге приведение автомобильных дорог региона в нормативное состояние стало одним из основных приоритетов в работе Правительства Тверской области. За 2016–2017 годы было отремонтировано около 500 километров дорог. Еще 223 километра добавилось за прошлый год. В 2018 году километраж отремонтированных дорог увеличился в десять раз по сравнению с 2014 годом и в 6,6 раза – по сравнению с 2015-м. На приведение дорожной сети Тверской области в нормативное состояние в 2018 году было направлено более 5 млрд рублей.
Первоочередная задача – привести в надлежащее состояние опорную сеть дорог. В числе приоритетов также дороги к важнейшим туристическим зонам региона – истоку Волги, озеру Селигер, особой экономической зоне туристско-рекреационного типа «Завидово» в Конаковском районе и другим.
Третье направление – дороги, которые активно используются населением, в том числе проходящие через районные центры.
В программу дорожных работ 2018 года были включены 34 объекта. Самые крупные – межмуниципальные автодороги Рамешки – Максатиха, Западная Двина – Жарковский, Вышний Волочёк – Бежецк – Сонково, поселок Красномайский (Вышневолоцкий район) – Фирово, Бежецк – Кесова Гора – Кашин.
В программу 2018 года вошли также дороги, ведущие к основным туристическим зонам, – 12 объектов в Осташковском городском округе, в Торжокском, Селижаровском, Старицком, Весьегонском, Пеновском и Калининском районах.
По поручению губернатора ремонтируются не короткие отрезки дорог, а значительные по протяженности участки. Ускорение конкурсных процедур по отбору подрядчиков позволило раньше начинать дорожный сезон. Перед подрядчиками поставлено условие: придерживаться стандартов дорожных работ, принятых в Тверской области в 2017 году.
И эти стандарты стали соблюдаться. Что мы видели раньше? Не дороги, а «направления, где можно проехать». Теперь же после ремонта можно увидеть ровный асфальт, качественное, уложенное в полном соответствии со стандартами дорожное полотно, с разметкой и укрепленными обочинами.
В новом асфальте
Приведем конкретные адреса наиболее крупных дорожных объектов, отремонтированных за последние три года. В их числе дорога первого класса «подъезд к городу Нелидово». Она соединяет два районных центра – Нелидово и Белый – с федеральной трассой М9 «Балтия». Общая протяженность автодороги составляет 3,9 километра. В 2016 году был отремонтирован километровый участок этой дороги. В 2018 году работы продолжились на участке протяженностью 2,9 километра, находящемся в городской черте. Таким образом, дорога приведена в нормативное состояние на всем протяжении. Ремонт завершен на два месяца раньше срока, предусмотренного контрактом.
Автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения «Москва – СанктПетербург» – Раёк в Торжокском районе относится к туристическому направлению. Она ведет к памятнику архитектуры конца XVIII века – дворянской усадьбе ЗнаменскоеРаёк, построенной архитектором Николаем Львовым. Дорога отремонтирована на всем протяжении – 3,5 километра – на два месяца раньше нормативного срока.
Ремонт автодороги Савватьево – Поддубье – Орша в Калининском районе проводился в два этапа: в 2016 году было отремонтировано пять километров этой автодороги, в прошлом году – еще 5,2 километра. Таким образом, дорога приведена в нормативное состояние на всем протяжении. Она обеспечивает надежный подъезд к Оршину Вознесенскому монастырю и относится к туристическому направлению.
В Конаковском районе главным объектом программы дорожных работ 2017 года стала автодорога «Москва – Санкт-Петербург» – Конаково – Иваньково. Чуть более 21 километра отремонтированы с применением новой технологии – регенерации асфальтобетонного покрытия, что позволяет увеличить срок эксплуатации в два раза.
В рамках реконструкции автомобильной дороги «подъезд к поселку Шоша» в границах туристско-рекреационного кластера «Верхневолжский» в Конаковском районе в 2018 году построен новый мост через реку Дойбица протяженностью 88,4 метра.
В Твери в 2017 году проведены масштабные дорожные работы на основных транспортных магистралях города. С участием подрядных организаций Москвы, с применением новых технологий и прогрессивных материалов отремонтированы улицы Твери от площади Гагарина до микрорайона Мигалово, от Нового Волжского моста до железнодорожного вокзала. При этом ремонт затронул не только магистральные дороги, но и прилегающие к ним улицы.
Мы привели далеко не полный перечень дорожных объектов, построенных и капитально отремонтированных в 2016–2018 годах. Более 700 километров обновленных дорог существенно преобразили транспортную инфраструктуру региона.
Дорожный нацпроект
Вполне понятно, что на достигнутых в дорожной отрасли результатах регион не остановится. Впереди – масштабные планы. Тверская область одной из первых подала заявку на участие в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
– Приоритеты при отборе объектов ремонта остаются прежними: дороги, важные для развития экономического потенциала региона, туристические направления, трассы, имеющие высокое социальное значение. Всего в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Тверской области в ближайшие шесть лет в нормативное состояние будет приведено более 1200 километров региональных дорог, – обозначил перспективу губернатор Игорь Руденя.
Тверская область подала одну из самых крупных заявок на участие в национальном проекте. В план 2019 года включено 42 объекта на региональных дорогах. На их ремонт планируется направить 2,9 млрд рублей из федерального и около 3,5 млрд рублей из областного бюджета.
При выборе объектов учитывались их состояние, социальная значимость, интенсивность движения, аварийность, наличие туристических маршрутов. Для областной столицы критериями отбора также стало наличие маршрутов движения общественного транспорта, видовая значимость дорог для улучшения внешнего облика города.
В период с 2020-го по 2024 год работы пройдут еще на 135 объектах, стоимость ремонта составит около 35,9 млрд рублей.
По итогам реализации национального проекта доля автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в Тверской области должна увеличиться до 50 процентов, в Твери – до 85 процентов.
Модернизация дорожной сети позволит более эффективно развивать промышленность и сельское хозяйство, увеличить приток туристов в регион, обеспечить безопасность общественного транспорта, повысить оперативность экстренных служб, а в целом будет способствовать ускорению социально-экономического развития Тверской области.
Николай ЕМЕЛЬЯНОВ
