Северный обход Твери будет построен до конца 2023 года. Об этом Президенту Владимиру Путину доложил председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко на сегодняшней встрече в Кремле.
Руководитель «Автодора» назвал открытую два года назад трассу М11 «Нева», частью которой должен стать Северный обход Твери, самым успешным проектом госкомпании.
«Самым главным достижением, Владимир Владимирович, я считаю, первым значимым успехом не только для госкомпании, а вообще в целом для дорожного строительства в стране было строительство трассы Москва – Санкт-Петербург: более 606 километров построили и два года назад её сдали. На сегодняшний день нет ни одного перекрёстка, ни одного пересечения в одном уровне. Есть маленький кусочек [для достройки] – обход Твери. Мы планируем, что к концу 2023 года мы его обязательно построим, и тогда у нас будет первая трасса в Российской Федерации, соединяющая две столицы. Мы, кстати, все узкие места, которые у нас там были, расшили – сейчас скорость движения [составляет] 130 километров в час. Причём с допусками, которые сегодня есть, мы понимаем, что от Москвы до Питера можно доехать за пять часов совершенно спокойно», – рассказал Владимиру Путину Вячеслав Петушенко.
Напомним, 3 ноября строительство в Тверской области третьего этапа трассы М11 «Нева» обсуждалось на совещании в региональном правительстве, которое губернатор Игорь Руденя провел с председателем правления «Автодора» Вячеславом Петушенко. На совещании рассмотрены варианты обустройства развязок и съездов в районе Твери в направлении городов Кимры, Бежецк и других населенных пунктов. Также обсуждалось развитие сервисных зон, заправочных комплексов.
«У нас создается новый транспортный коридор, который будет являться основой для развития северо-востока области. Трасса Тверь-Бежецк-Весьегонск – М11 создаст прямой выезд на трассу для наших крупных предприятий и поможет разгрузить Тверь, Калининский район от грузового транспорта», – сказал глава региона.
По мнению Игоря Рудени, реализация проекта создаст дополнительные возможности для развития инфраструктурных и логистических проектов северо-востока области.
Проектное решение подразумевает строительство четырехполосного участка длиной более 62,3 км. На обходе будут обустроены пункты взимания платы, площадки отдыха, оснащенные современными санитарными модулями. В рамках создания обхода предполагается строительство 35 искусственных сооружений общей протяженностью более 3 км. Значимым объектом на новом участке станет мост через реку Волга (на 155-ом км) длиной более 1 км.
Также ранее сообщалось, что средства на строительство Северного обхода Твери будут выделены из Фонда национального благосостояния и федерального бюджета.
