В феврале будущего года на маршруты Твери и Калининского района выйдут новые автобусы под брендом «Транспорт Верхневолжья». Скоро начнутся конкурсные процедуры по определению перевозчиков. Комментируя внедрение новой транспортной модели, депутат Тверской городской думы Светлана Козлова подчеркнула, что впервые реформа общественного транспорта учла интересы маломобильных категорий пассажиров:
— Для меня очень важно, что разработчики новой модели пассажирских перевозок позаботились о маломобильных пассажирах — инвалидах-колясочниках, мамах с колясками, пожилых людях. Я сама часто пользуюсь общественным транспортом. Ждать на остановке низкопольный автобус, в котором я нуждаюсь, порой приходится по 40 минут, в том числе в зимнее время. А раньше было еще хуже — до полутора часов. Многие мамы с колясками также вынуждены пропускать автобусы со ступеньками, дожидаясь низкопольного транспорта. Про нынешние маршрутки я даже не говорю, в них вообще никаких условий нет — вы когда-нибудь видели в маршрутке маму с коляской?
А новые автобусы оборудованы откидными пандусами, они низкопольные, просторные внутри, в них можно заехать свободно, то есть они полностью приспособлены для маломобильных пассажиров, а их в Твери несколько тысяч. И все эти люди очень ждут, когда начнет работать новая модель пассажирских перевозок.
Напомним, что особенностью новой модели общественного транспорта является то, что ее работу координирует государственное учреждение «Организатор перевозок Тверской области».
«В основе тверской модели — опыт Москвы и ведущих европейских стран, где государственный, муниципальный транспорт ездит четко по расписанию, установлены тарифы, действуют льготы и есть доступная среда. Мы также учли все пожелания наших жителей», — сказал губернатор Игорь Руденя.
